cụm bãi cạn luconia câu

• Ngay cả tàu nhỏ nhất trong số các tàu của CCG tuần tra Cụm bãi cạn Luconia, tàu lớp Shuwu, gần tương đương tàu lớp Kedah.
• Tàu của Hải cảnh Trung Quốc (CCG) xuất hiện gần như liên tục ở Cụm bãi cạn Luconia gần bờ biển bang Sarawak của Malayxia.
• Hồi tháng 5, Malaysia vẫn tiếp tục hoạt động khai thác dầu khí ở xung quanh cụm bãi cạn Luconia, khi bị tàu hải cảnh của Trung Quốc ngăn cản.
• Trong hai tháng này, các tàu của CCG duy trì một sự luân phiên thông thường tại Cụm bãi cạn Luconia mà CSIS và C4ADS đã theo dõi từ tháng 1 năm 2016.
• Các lớp, chiều dài và trọng tải của tàu Bảo vệ Hải cảnh Trung Quốc bị phát hiện tuần tra Cụm bãi cạn Luconia, giữa tháng 1 năm 2016 tới tháng 2 năm 2017
• Qua việc cộng tác với Trung tâm Nghiên cứu Quốc phòng Cấp cao (C4ADS), AMTI đã theo dõi sự di chuyển của các tàu xung quanh Cụm bãi cạn Luconia bằng các dữ liệu và phân tích của C4ADS.
• Các tàu Trung Quốc và một tàu tuần tra bờ biển của Malaysia, dường như có nhiệm vụ theo dõi tàu Trung Quốc, được phát hiện gần Cụm bãi cạn Luconia (Luconia Shoals), phía Nam Biển Đông.
• Giống như Bãi James, Cụm bãi cạn Luconia nằm dưới mực nước biển khi thủy triều lên cao, nghĩa là nơi này không được coi là lãnh thổ và không phải một phần của thềm lục địa của Malayxia.
• Vào tháng 9 năm 2013, một tàu CCG đã hạ neo tại cụm bãi cạn Luconia nam và tàu này không rời đi cho đến cuối tháng 11 năm 2015, ngay trước khi Malaysia tổ chức Hội nghị thượng đỉnh ASEAN và Đông Á trong năm đó.